ทำไมเครื่องตัดหญ้าดีเซลถึงโดดเด่นสำหรับงานตัดหญ้าหนัก?

แรงบิดและพลังงานสูงเป็นพิเศษสำหรับงานตัดที่ต้องการประสิทธิภาพสูง

เครื่องยนต์ดีเซลมักจะผลิตแรงปั่นมากกว่า 30% ถึง 50% ในระยะที่ต่ํากว่าเครื่องยนต์เบนซิน ซึ่งทําให้มันเหมาะสําหรับงานตัดไม้ที่ยากลําบาก ทําไมล่ะ? เพราะเครื่องยนต์ดีเซลมีอัตราการบดมากขึ้น โดยปกติอยู่ที่ 17 ต่อ 1 เมื่อเทียบกับ 9 ต่อ 1 ของเครื่องยนต์เบนซิน นั่นหมายความว่า พวกมันจะใส่อากาศเข้าไปในห้องกล่องกล่องมากขึ้น สร้างแรงกระแทกเพิ่มเติมเมื่อพิสตันเคลื่อนไหว แล้วมันจะแปลว่าอะไรในทางปฏิบัติ อุปกรณ์ที่ใช้พลังงานดีเซลยังคงให้พลังงานอย่างคงที่ แม้ว่าการทํางานหนักในพืชผักหนาแน่น ผู้ใช้งานจะไม่พบว่าตัวเองกําลังต่อสู้กับเครื่องจักรที่หยุดทํางาน เมื่อตัดผ่านหญ้าหนาและชื้น หรือพื้นที่ที่พืชใหญ่อยู่นาน ที่เครื่องยนต์น้ํามันปกติจะพยายามที่จะรักษาความเร็ว

วิธีการเผาไหม้ดีเซลให้แรงปั่นระดับต่ํา 30~50% มากกว่าเครื่องยนต์เบนซิน

เครื่องยนต์ดีเซลได้รับแรงหมุนเพิ่มจากการกดจุดไฟ โดยพื้นฐานแล้ว อากาศถูกกดให้มาก จนมันร้อนขึ้นเอง และจุดไฟให้กับเชื้อเพลิง โดยไม่ต้องใช้เชิงไฟ ผลลัพธ์? ความดันที่สูงขึ้นภายในกระบอก ซึ่งแปลว่าแรงหมุนมากขึ้น ลองดูเครื่องตัดหญ้าทางการค้า รุ่นดีเซลมาตรฐาน 27 แรงม้า จะผลิตแรงหมุนประมาณ 22 ปอนด์ฟุต นั่นดีกว่า 40% ของสิ่งที่รถไฟที่ใช้พลังงานจากก๊าซทําในปัจจุบัน ซึ่งใช้ได้ประมาณ 15 หรือ 16 ปอนด์ฟุต มันทําให้เกิดความแตกต่างมาก เมื่อคุณกําลังเดินผ่านหญ้าหนา หรือเคลื่อนที่ผ่านพื้นที่ที่หยาบคาย ที่พลังงานเสริมนั้นจะมาถึงได้

การ ทํางาน ใน โลก จริง: การ ตัด หนา หนา หนาว หรือ สูง โดย ไม่ ต้อง รอ

ในสภาพที่ท้าทาย เช่น สนามที่ฝนตก หรือหญ้าสูงถึงอ้อม หม้อตัดหญ้าดีเซลรักษา RPM ปีกภายใต้ความต้านทานที่จะหยุดเครื่องยนต์เบนซิน ผู้ใช้งานมีประสบการณ์การตัดส่วนน้อยและการย้อนกลับไปน้อยกว่า, ปรับปรุงประสิทธิภาพและลดการใช้เชื้อเพลิงในระหว่างการตัดไม้ขนาดใหญ่

การเปรียบเทียบข้อมูล: ทอร์ค 22 ปอนด์-ฟุต (ดีเซล) vs 15.8 ปอนด์-ฟุต (แก๊ส) ในเครื่องตัดหญ้าพาณิชย์ 27hp

การทดสอบอิสระยืนยันว่าดีเซลมีข้อดีในการใช้แรงหมุนในระดับกําลังม้าที่เท่ากัน ปัจจัยสําคัญอยู่ที่เส้นโค้งของแรงหมุน: เครื่องยนต์ดีเซลมีจุดสูงสุดที่ระดับ RPM ต่ํากว่า (1,6002,000) โดยส่งผลให้พลังงานทันทีเมื่อใบมีดถูกกด เครื่องยนต์เบนซินต้องใช้หมุนสูงกว่า เพื่อที่จะบรรลุแรงหมุนสูงสุด ทําให้มันมีความชุ่มชื่นต่อการติดกับภาระที่กระทันหัน

นอกเหนือจากกําลังม้า ทําไมอัตราการบดสูงจึงหมายถึงพลังงานที่ตอบสนองและใช้ได้

การจัดอันดับพลังม้าเพียงอย่างเดียว ไม่ได้สะท้อนผลงานในโลกจริง อัตราการบดความหนาของดีเซล (17:123:1 VS น้ํามันเบนซิน 8:112:1) ทําให้การเผาไหม้สมบูรณ์แบบมากขึ้น โดยการสกัดพลังงานมากขึ้นต่อน้ําตาลเชื้อเพลิง ซึ่งทําให้มีพลังงานทันที ด้วยการใช้เวลาในการตัดด้วยการใช้ด่วนอย่างน้อย ทําให้เครื่องตัดเพลิงไดเซลสามารถทํางานในการตัดที่ยากลําบากได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงขึ้น

ความ ทนทาน ที่ ไม่ มี คู่ คู่ สําหรับ การ ใช้ ใน การ ค้าขาย และ ใช้ ตลอด ระยะ ยาว

อายุเครื่องยนต์ดีเซล: 3,0005,000 ชั่วโมง2.5 ยาวกว่าเครื่องยนต์เบนซิน

เครื่องยนต์ดีเซลส่วนใหญ่ใช้งานได้ระหว่าง 3,000 ถึง 5,000 ชั่วโมง ก่อนที่ต้องปรับปรุงใหญ่ ซึ่งประมาณเป็นสองเท่าของเครื่องยนต์เบนซิน ที่ใช้งานได้ประมาณ 1,200 ถึง 2,000 ชั่วโมง ทําไมมันต่างกัน? ดีเซลมอเตอร์ถูกสร้างขึ้นให้แข็งแรงขึ้น ด้วยสิ่งต่างๆ เช่น ส่วนเหล็กโกหก และมันทํางานในระยะเวลาต่ํากว่า ดังนั้นมันจึงมีการสกัดสกัดน้อยลงในทุกอย่าง บริษัทผืนดินได้ประโยชน์จากความยาวนานแบบนี้ อุปกรณ์ของพวกเขาใช้งานได้นานกว่า และไม่เสียบบ่อย และไม่ใช้งานนานกว่า ปัจจัยทั้งหมดนี้รวมกันไปกับค่าใช้จ่ายที่ต่ํากว่ามาก เมื่อมองภาพรวมในระยะเวลา บางอย่างที่ทําให้เกิดความแตกต่างอย่างมาก สําหรับธุรกิจที่ใช้เครื่องจักรหลายเครื่องทุกวัน

การศึกษากรณี: คอนโดราโดสปริงสริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริง

เป็นเวลา 12 ปีแล้ว ที่เมืองโคลอรโดสปริงส์ ใช้เครื่องตัดไม้ดีเซลแบบเดิมๆ ปี 2010 ที่ไม่มีการหันตรงข้ามสวน คนที่บริหารรถยานบอกว่า พวกเขาใช้เงินน้อยกว่า ในการซ่อมเครื่องจักรเหล่านี้ เมื่อเทียบกับเมื่อพวกเขามีเครื่องจักรที่ใช้พลังงานแก๊ส แม้ว่าหลังจากใช้เวลาหลายหมื่นชั่วโมงในการทํางาน ดูสิว่า รุ่นดีเซลพวกนี้ทนได้นานแค่ไหน ผ่านทุกๆ สภาพที่ยากลําบาก พวกเขาตัดหญ้าโดยไม่เสียสภาพ ซึ่งทําให้มีเหตุผลว่าทําไมหลายๆธุรกิจจึงเปลี่ยนไปใช้มัน การประหยัดเพิ่มขึ้นในเวลาที่ผ่านมา ทําให้ดีเซลเก่าเหล่านี้ ยังคงคุ้มค่าทุกเหรียญทุนที่ใช้ไปในมัน

ผลงานที่ดีที่สุดในพื้นที่และสภาพที่ท้าทาย

การยึดและความมั่นคงที่ดีขึ้นบนชันมากกว่า 20 ° เนื่องจากการส่งมอบทอร์คที่คง

เมื่อขึ้นเขาที่คันสูงกว่า 20 องศา เครื่องตัดหญ้าดีเซลมักจะติดกับพื้นดินได้ดีกว่า เพราะมันส่งพลังงานได้อย่างต่อเนื่อง เครื่องยนต์เบนซินทํางานต่างกัน - พลังงานที่ออกมาจากมันกระโดดไปรอบๆ กันมาก ส่วนเครื่องยนต์ดีเซลพึ่งพาการบดแรงที่สูงกว่านี้ เพื่อผลักดันแรงที่คงที่ไปยังล้อ สิ่งนี้หมายความว่าสําหรับผู้ใช้งาน มีล้อหมุนน้อยลงเมื่อขึ้นเนินทางชัน และมีโอกาสต่ํากว่าที่จะพลิก และโดยรวมมีความเครียดน้อยลงสําหรับคนที่ใช้เครื่องจักร หลังจากใช้เวลาหลายชั่วโมงในการตัดหญ้าบนที่ดินที่ซับซ้อน

ผลการทดสอบสนาม: การตัดไม้เร็วกว่า 18% บนพื้นที่หินและพืชที่พุ่งมาก

การทดสอบในสนามพบว่า เครื่องตัดหญ้าดีเซล ทํางานได้เร็วกว่าเครื่องตัดหญ้าน้ํามันชั้นนําประมาณ 18% เมื่อทํางานกับพื้นที่ที่หยาบคาย, คันบุก, หรือพื้นที่หญ้าหนา เกิดอะไรขึ้น? เครื่องดีเซลมีพลังงานต่อเนื่องบวกกับการสร้างกรอบที่แข็งแรง นั่นหมายความว่า พวกมันคงเดินอย่างแข็งแรง ผ่านจุดที่ยากลําบาก ที่เครื่องมือที่ใช้แก๊สมักจะสูญเสียแรงกระตุ้น หรือต้องเดินข้ามพื้นที่เดียวกันหลายครั้ง เพื่อให้ทํางานเสร็จอย่างถูกต้อง

ประหยัดค่าใช้จ่ายระยะยาว ผ่านการประหยัดน้ํามันและ TCO ต่ํากว่า

ไดเซล 25-35% ความหนาแน่นพลังงานที่ดีกว่า ทําให้ ~40% ใช้เวลาต่อกัลลอน

น้ํามันดีเซลมีพลังงานมากกว่าน้ํามันเบนซิน 25-35% ต่อแกลลอน ซึ่งทําให้ใช้เวลาในการทํางานในถังเดียวนานกว่าประมาณ 40% ประสิทธิภาพนี้ลดการหยุดจ้างน้ํามันในระหว่างงานใหญ่และลดการใช้น้ํามันโดยรวม สําหรับการดําเนินธุรกิจที่จัดการอสังหาริมทรัพย์ขนาดใหญ่ ประหยัดสะสมขึ้นอย่างสําคัญในเวลา

ค่าครองสินค้าทั้งหมด: การผ่อนคลายที่ ~ 650 ชั่วโมงต่อปี ภายในระยะเวลา 3 ปี

เครื่องตัดหญ้าดีเซลมีราคาที่สูงกว่าเดิม แต่มันเริ่มมีประโยชน์ต่อการเงิน หลังจากใช้เวลาประมาณ 650 ชั่วโมงต่อปี เมื่อผ่านไปถึงจุดนั้น เงินที่เก็บไว้ก็เพิ่มขึ้นเป็นจํานวนมาก การประหยัดน้ํามันได้ดีขึ้น ทําให้ต้นทุนน้ํามันลดลงอย่างมาก และยังมีการเสียสภาพน้อยลงอีกด้วย และเมื่อถึงเวลาขาย เครื่องพวกนี้คงค่าของพวกมันได้ดีกว่าเครื่องน้ํามัน ใครก็ตามที่ใช้เวลากว่า 700 ชั่วโมงในการตัดหญ้าทุกปี จะฉลาดที่จะใช้พลังงานดีเซล สําหรับงานที่ยากลําบากทุกวัน

การ ใช้งาน ที่ น่า เชื่อถือ ได้ ใน สภาพ อากาศ ที่ เหนือ และ มี ความ เปลี่ยน แปลง

ความปลอดภัยและความมั่นคงของเชื้อเพลิง: จุดจุดไฟของดีเซล (Diesel) (125°F+) vs. เบนซิน (-45°F)

จุดจุดไฟของน้ํามันดีเซลสูงกว่าที่เราเห็นกับเบนซิน ขณะที่ดีเซลอยู่รอบ 125 องศาฟาเรนไฮต์ บ๊าซินมีขั้นต่ําต่ํากว่ามากที่ลบ 45 องศา ความแตกต่างนี้หมายความว่า ไดเซลไม่เผาไหม้ง่าย เมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น หรือเมื่อเก็บไว้ใกล้อะไรที่อบอุ่น สําหรับคนที่ใช้เครื่องจักรในช่วงร้อนร้อนของฤดูร้อน หรือเก็บเครื่องจักรไว้ที่ที่ที่ร้อนๆ ไม่มีใครอยากเห็นจุดประกายที่ไม่คาดหวัง กลายเป็นสิ่งที่อันตราย ในขณะที่ตัดหญ้าในวันที่ร้อนแรง อีกอย่างที่ควรพูดถึงเกี่ยวกับดีเซล คือมันยังคงใช้ได้นานในถังเก็บของ น้ํามันเบนซินมีแนวโน้มที่จะแตกในช่วงเวลา ซึ่งอธิบายว่าทําไมเครื่องยนต์บางครั้งไม่ประพฤติดี หลังจากที่นั่งเฉย ๆ ในช่วงเดือนฤดูหนาว ไดเซลไม่มีปัญหาความมั่นคงแบบเดียวกัน ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่ดีสําหรับเจ้าของอุปกรณ์ในฤดูร้อน ที่ต้องการหลีกเลี่ยงปวดหัวในฤดูใบไม้ผลิ

ความน่าเชื่อถือในสภาพอากาศเย็น: โป๊กไฟประกายทําให้เริ่มต้นลง -10 ° F (รับรองโดย USDA)

เครื่องตัดหญ้าดีเซลได้ดีขึ้นมาก ในการเริ่มต้นเมื่อมันเย็นขึ้นข้างนอก เพราะมันมีอุปกรณ์ประปาขนาดเล็ก ที่เรียกว่าไฟสว่าง ซึ่งทําให้ห้องเผาไหม้ร้อนขึ้น จนเครื่องสามารถจุดไฟได้ แม้อุณหภูมิจะลดลงต่ํากว่า 0 องศาฟาเรนไฮต์ ตามการทดสอบที่ USDA ทํา เครื่องจักรที่ใช้น้ํามันเบนซิน ต้องเผชิญกับปัญหาจริง ในการทํางานในอากาศหนาว เพราะน้ํามันของมันไม่ระเหยได้อย่างถูกต้อง แต่เครื่องยนต์ดีเซลทํางานต่างกัน มันใช้เครื่องกดอัดแทนเครื่องจุดไฟ เพื่อให้มันทํางานได้เรียบร้อย ไม่ว่าอุณหภูมิจะเกิดอะไรขึ้น สําหรับธุรกิจที่ต้องตัดหญ้าเป็นประจํา ตลอดช่วงเดือนที่ยากลําบากระหว่างฤดูหนาวและฤดูร้อน นั่นหมายความว่า จะมีปวดหัวน้อยกว่า ในการเริ่มเครื่องมือในตอนเช้า ในช่วงวันที่หนาวเย็นที่เรากลัว

คำถามที่พบบ่อย

มีข้อดีอะไรบ้างของเครื่องยนต์ดีเซลเหนือเครื่องยนต์เบนซินในเครื่องตัดหญ้า

เครื่องยนต์ดีเซล ให้แรงหมุนและพลังงานที่ดีกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นประโยชน์สําหรับงานตัดไม้ที่ยากลําบาก พวกมันให้พลังงานอย่างคงที่ ในพืชผักที่หนาแน่น และในสภาพที่ท้าทาย ที่เครื่องยนต์เบนซินอาจมีปัญหา

เครื่องยนต์ดีเซลใช้งานนานแค่ไหน เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน

เครื่องยนต์ดีเซลส่วนใหญ่ใช้งานได้ระหว่าง 3,000 ถึง 5,000 ชั่วโมง ซึ่งประมาณเป็นอายุการใช้งานของเครื่องยนต์เบนซินถึงสองเท่า

เครื่องตัดหญ้าดีเซลมีประสิทธิภาพต่อค่าใช้จ่ายในระยะยาวไหม

แม้ว่าค่าใช้จ่ายเริ่มต้นจะสูงกว่า เครื่องตัดหญ้าดีเซล จะใช้เวลาทํางานนานกว่า ใช้เชื้อเพลิงน้อยลง และดูแลรักษาน้อยลง ซึ่งนําไปสู่การประหยัดในระยะยาว

เครื่องยนต์ดีเซลทํางานได้ดีในสภาพอากาศที่รุนแรงหรือไม่

ใช่ เครื่องยนต์ดีเซลมีจุดจุดไฟสูง ทําให้มันปลอดภัยในสภาพร้อน และมันเริ่มต้นอย่างน่าเชื่อถือในสภาพอากาศเย็น